Балкански сон: Дали златната G-класа е претерување или ремек-дело?

Mansory ја претставува G-класата во мат златно издание, кое привлекува внимание каде и да се појави.

Ако целта беше да се создаде автомобил што никој нема да може да го игнорира, Mansory повторно успеа. Германскиот тјунер претстави уште една модификација на Mercedes-AMG G 63, која буквално сјае во злато и носи голем број визуелни и технички усовршувања.

Традиционално го поврзуваат со богатство, престиж и моќ, но овој G-Wagen веројатно ќе предизвика поделени мислења. За некои, тој ќе претставува врв на луксузот, додека други ќе го сметаат за претеран пример за автомобилски кич.

Повеќе од добредојден за балканските улици и автопати.

Златна боја на секој дел од каросеријата

Иако нема вистинско злато на автомобилот, Mansory ги покри речиси сите надворешни панели со мат златна боја.

Нова предна решетка, дополнителни отвори за воздух, преден спојлер и агресивно обликувана хауба на моторот се дел од целосно редизајнираниот преден дел. Од страните, браниците се проширени, додадени се нови прагови и специјално дизајнирани врвови на издувот.

Целокупниот впечаток е дополнително нагласен со нови бандажи, исто така обоени во мат златна нијанса за да одговараат на остатокот од каросеријата.

Задниот дел не остана без завршни допири. Mansory постави голем спојлер на покривот, нова навлака за резервно тркало и редизајниран браник со дополнителни LED задни светла.

Внатрешноста е неочекувано воздржана

За разлика од впечатливиот екстериер, ентериерот изгледа малку повоздржан отколку во некои од претходните проекти на Mansory.

Кабината е тапацирана со висококвалитетна кожа во елегантна беж нијанса, што му дава на просторот луксузен и рафиниран изглед. Новиот тапацир се протега низ целиот ентериер, а впечатокот за луксуз е дополнително засилен со внимателно изведени детали.

Како што се очекуваше, Mansory не можеше да одолее на некои поекстравагантни решенија. Таванот има LED осветлување кое имитира ѕвездено небо, додека одредени делови од панелите на вратите се осветлени и украсени со декоративни шевови.

Еден од понеобичните детали е копчето за стартување на моторот, кое е преместено на облогата на покривот.

Повеќе моќност за златната верзија

Mercedes-AMG G 63 веќе има импресивни перформанси во својата стандардна верзија, но Mansory одлучи да оди чекор понатаму.

Неговиот 4,0-литарски twin-turbo V8 мотор е дополнително подобрен и сега развива 720 КС и 1000 Nm вртежен момент. Затоа ја носи ознаката P720.

Дали овој златен G-Wagen ќе биде прогласен за врв на луксузот или за еден од најконтроверзните проекти на Mansory ќе зависи од вкусот на набљудувачот. Но, едно е сигурно, малкумина ќе останат рамнодушни кога ќе го видат на патот.

реклама

Хирон влегува во Бик по 50 години: Голема среќа за 3 хороскопски знаци

Read more

Крај на доплатата за рачен багаж во Европа: Бесплатен куфер со секоја карта од 2027 година

Read more

Како изгледа најмалата земја што игра на Светско: Курасао е карипски рај со европски потпис

Read more

„Протече“ тајниот договор: Иран доби милијарди од Катар, САД тивко го одобрија планот

Read more

Авто новости

Голем тест: Колку може да поминат електричните автомобили со 0% батерија?

Read more

Зошто возачите забрзуваат кога ги престигнувате? 

Read more

Xiaomi го испорача она што Tesla го вети пред повеќе од 10 години

Read more

Audi го покажа новиот суперавтомобил во акција на тест патеката

Read more

Автомобили

Голем тест: Колку може да поминат електричните автомобили со 0% батерија?

Читај повеќе

Зошто возачите забрзуваат кога ги престигнувате? 

Читај повеќе
  • play_arrow
  • filter

Xiaomi го испорача она што Tesla го вети пред повеќе од 10 години

Читај повеќе
  • play_arrow
  • filter

Audi го покажа новиот суперавтомобил во акција на тест патеката

Читај повеќе

Кинески BYD објави кога ќе стане најголем производител на автомобили во светот

Читај повеќе

Porsche открива планови за иднината: Дали навистина доаѓа електричен 911?

Читај повеќе
  • play_arrow

Возачи, внимавајте: AI камери во Грција казнуваат празни совозачки седишта

Читај повеќе

Кинезите шокираа: Колку далеку може да возат електричните автомобили?

Читај повеќе

Србија има нови правила за електричните тротинети: Што можеме да научиме од соседите?

Читај повеќе