заминуваат во историја

Илон Маск пресуди: Крај за Tesla Model S и Model X

Производството на Tesla Model S и Model X официјално заврши по повеќе од една деценија.

Извршниот директор на Tesla, Илон Маск, потврди на социјалната мрежа Х дека нарачките за двата модели се затворени и дека се достапни само автомобилите што остануваат на залиха.

Во САД, веб-страницата на Tesla ги пренасочува корисниците кон страница за залихи кога ќе кликнат на врската Order, каде што десетици Model S и Model X чекаат купувачи. Сите овие автомобили доаѓаат со бесплатно брзо полнење со еднонасочна струја на Tesla Supercharger и бесплатна доживотна премиум конекција, што вклучува сателитски мапи, временска прогноза, Sentry Mode и стриминг на музика и видео.

Model S беше првиот вистински модерен електричен автомобил во светот, со долг опсег на возење, брзи брзини на полнење, многу простор, удобност и добри перформанси. Го постави стандардот за она што дојде потоа и го стави Tesla на мапата како најголем и најнапреден бренд на електрични возила.

Воведен во 2012 година, Model S помина низ неколку варијации во текот на своето постоење. Направени се повеќе промени „под каросеријата“, но целокупниот изглед на автомобилот е речиси идентичен со првите единици што излегоа од производствената линија пред 14 години.

Истото важи и за Model X. Производството на овој луксузен SUV започна во 2015 година и веднаш доби популарност благодарение на таканаречената задна врата Falcon, како и огромниот внатрешен простор, практичноста и можностите за патување на долги релации. Model S и Model X ги делеа истите основи и долго време беа луксузни електрични возила.

Тоа почна да се менува кога Model 3 беше претставен во 2017 година. Тоа беше, и сè уште е, помал и многу попристапен електричен автомобил кој доби голема популарност благодарение на едноставниот дизајн и поатрактивната почетна цена. Потоа, во 2020 година, популарноста на Model S и Model X дополнително се намали, бидејќи кросоверот Model Y го зазеде централното место, постигнувајќи огромни бројки на продажба.

Полека, но сигурно, Model S и Model X на Tesla исчезнаа од автомобили што привлекуваат внимание во категоријата Other Models во своите извештаи. Продажбата нагло опадна откако Model Y стана популарен, а Tesla објави дека ќе го прекине производството на своите две водечки електрични возила во вториот квартал за да се фокусира на автономија и роботика.

„Време е суштински да ги доведеме програмите Model S и X до грациозен крај, бидејќи навистина се движиме кон иднина која е изградена врз автономија“, рече Маск за време на објавувањето на приходите од продажбата на компанијата за првиот квартал во јануари.

Минатата година, Tesla испорача 1,6 милиони возила Model 3 и Model Y низ целиот свет, додека категоријата Other Models, која ги вклучува Model S, Model X, Cybertruck и Semi, продаде само 50.850 единици.

Тагови
реклама

Морнарите заглавени во Ормутскиот Теснец почнаа ментално да попуштаат

Read more

Како да подготвите сочни ќофтиња кои нема да се распаднат при пржење?

Read more

Непријатни несакани ефекти што астронаутите на Artemis II ќе ги доживеат на Земјата

Read more

Тепачка во Карпош, приведена 18-годишна девојка

Read more

Авто новости

Tesla доби дозвола за целосно автономно возење во Европа

Read more

Tesla работи на помал, поевтин електричен SUV

Read more

Голем пресврт во Германија: Електричните автомобили ги надминаа бензинците

Read more

Дали ќе поевтинат автомобилите?

Read more
 

Автомобили

Tesla доби дозвола за целосно автономно возење во Европа

Читај повеќе

Tesla работи на помал, поевтин електричен SUV

Читај повеќе

Голем пресврт во Германија: Електричните автомобили ги надминаа бензинците

Читај повеќе

Дали ќе поевтинат автомобилите?

Читај повеќе

Дали Mazda ја заборави Европа?

Читај повеќе

Рекордни залихи на непродадени автомобили Tesla

Читај повеќе

Зошто малите автомобили имаат брзинометар до 220 км/час кога едвај одат до 160?

Читај повеќе
  • filter

Враќање на легендата: Русите ја „воскреснаа“ Volga

Читај повеќе
  • play_arrow

Возачите се жалат, стануваат заложници на сервисирање: Зошто автомобилите намерно стануваат прескапи за одржување?

Читај повеќе