Од денеска, Европската Унија го спроведува првиот стандардизиран систем за пресметување на емисиите на стакленички гасови во товарниот и патничкиот сообраќај.
Новата регулатива, наречена CountEmissionsEU, е усогласена со меѓународниот стандард EN ISO 14083:2023 и воведува единствена рамка заснована на наука за сите видови транспорт.
Правилата важат за компаниите кои доброволно објавуваат податоци за емисиите генерирани за време на транспортот, а целта е сите објавени податоци да бидат споредливи, проверливи и засновани на истата методологија.
Една од најважните иновации е пресметката на емисиите „од врата до врата“, која ги вклучува сите фази од процесот на транспорт. На овој начин, компаниите ќе можат попрецизно да споредуваат различни опции за транспорт и да донесуваат одлуки што придонесуваат за намалување на емисиите на јаглерод диоксид.
За прв пат, потрошувачите, компаниите и јавните институции ќе имаат единствена основа за споредување на влијанието врз животната средина од различни видови транспорт.
Досега, превозниците користеа различни методологии за пресметување на емисиите, што го отежнуваше споредувањето на резултатите помеѓу патниот, железничкиот, морскиот и воздушниот транспорт, како и проценката на реалниот напредок во декарбонизацијата на логистичките синџири.
Европската комисија планира дополнителни упатства, технички правила и дигитални алатки што треба да го олеснат спроведувањето на регулативата, особено за малите и средните претпријатија. Целосна имплементација на системот се очекува до крајот на 2030 година.
