Цените на батериите паднаа за повеќе од 20 проценти, додека просечниот досег на електричните автомобили се зголеми за околу една третина.
Електричните автомобили станаа значително попристапни отколку пред пет години. Новите истражувања покажуваат дека реалните цени во Германија се намалија за околу 18 проценти, додека бројот на достапни модели се зголеми за повеќе од четирикратно.
Студијата е спроведена од Меѓународниот совет за чист транспорт (ICCT) и Fraunhofer ISI, анализирајќи повеќе од 100.000 точки на податоци од германскиот пазар, што се смета за индикатор за трендовите во Европа.
Иако просечната каталошка цена на електричните автомобили се зголеми од околу 37.000 на 53.000 евра помеѓу 2020 и 2025 година, причината не е зголемувањето на цената на истите модели, туку значително поголемиот удел на возила од средна и висока класа што се нудат.
Кога се споредуваат автомобили со слични карактеристики и се зема предвид инфлацијата, реалните цени на електричните модели се намалија за околу 18 проценти, додека автомобилите со мотори со внатрешно согорување се зголемија за околу 2 проценти во истиот период.
Во истиот период, цените на батериите се намалија за повеќе од 20 проценти, додека просечниот опсег на електрични автомобили се зголеми за околу една третина.
Експертите веруваат дека производителите сè уште не ги префрлиле целосно пониските трошоци за производство на клиентите, што значи дека има простор за понатамошно намалување на цената на електричните возила.
Понудата е исто така значително проширена. Бројот на електрични модели на германскиот пазар се зголеми од 38 во 2020 година на дури 159 во 2025 година, додека бројот на модели со мотори со внатрешно согорување се намали од 275 на 194.
Сепак, авторите на студијата предупредуваат дека сè уште недостасува поширок избор на мали и достапни електрични автомобили.
