Европската комисија предлага создавање база на податоци за километражата евидентирана на возилата за време на техничките тестови, која ќе ја споделат сите земји-членки на ЕУ. Брисел се залага за мерката за да помогне во борбата против манипулациите со километражата.
Европската комисија предложи нов пакет мерки насочени кон подобрување на безбедноста на патиштата, намалување на загадувањето во сообраќајот и борба против разни измами поврзани со автомобили.
Предложените нови правила вклучуваат заеднички регистар за километража меѓу земјите-членки за борба против манипулациите и лажното „подмладување“ на одредени возила кога ќе влезат на пазарот на половни автомобили со цел да ги измамат купувачите, пишува француски L’argus.
Некои земји од ЕУ веќе ги евидентираат километражите во националните бази на податоци. Ова е случај во Белгија, чиј систем Car-Pass е репер во оваа област, бидејќи продавачот на половни автомобили мора да му го обезбеди на купувачот овој документ, ажуриран на секој технички тест. Во Франција, километражата на возилото се евидентира и за време на секој задолжителен периодичен преглед.
Продавачот може да му ги достави овие информации на купувачот преку линк до официјалната онлајн база на податоци на неговото возило, иако тоа не е задолжително. Историјата на возилото може да биде особено тешка за следење кај увезените модели. Идејата на Комисијата е да им даде на овие бази на податоци европска димензија. На почетокот на 2024 година, кога Белгија штотуку го презеде шестмесечното претседателство со институцијата, некои од нејзините претставници ја изнесоа идејата за проширување на Car-Pass на целата Европска Унија.
Во пракса, секоја земја-членка на ЕУ ќе биде обврзана да ја евидентира километражата на возилото во национална база на податоци при секој технички преглед. Овие информации потоа ќе се пренесуваат во европска база на податоци секој пат кога возилото ќе се регистрира. Овие информации потоа ќе им бидат достапни на властите (или дури и на кој било потенцијален купувач) од која било од 27-те земји на ЕУ.
Борбата против измамите со километражата е важна од гледна точка на заштитата на потрошувачите, но и за фер конкуренција во трговијата со возила. Ова ќе помогне да се намали манипулацијата во продажбата на половни возила. Како и другите предложени мерки, овој предлог сега се соочува со долги парламентарни процедури пред Европскиот парламент и Советот.
