Рим денеска се приклучи на низата европски престолнини кои нагло ги намалија ограничувањата на брзината, принудувајќи ги Италијанците, познати по нивното опасно возење, да ја забават брзината во обид да ги намалат несреќите и загадувањето.
Денеска стапи на сила новото ограничување на брзината од 30 километри на час низ историското јадро на Вечниот град, речиси преполовувајќи ја претходната граница од 50 километри на час на улиците преполни со жители, туристи и автомобили.
„Овие патишта одразуваат град изграден за автомобили кој повеќе не постои. Пониските брзини спасуваат животи“, изјави шефот за транспорт во Рим, Еугенио Патане, за дневниот весник Corriere della Sera. Тој истакна дека податоците покажуваат дека пребрзото возење има улога во 7,5 отсто од сообраќајните несреќи во градот.
Тој најави дека новото ограничување ќе се применува постепено во следните 30 дена за да им се овозможи на возачите да се навикнат на тоа.
Рим го следи примерот на европските метрополи како Лондон, Брисел, Париз и Хелсинки, кои прифатија побавни и побезбедни улици, во некои случаи игнорирајќи го силното противење на возачите.
„Некои возат екстремно брзо. Јас возам скутер и често ризикувам да ме удрат... подобро е да возам полека“, вели Барбара Баратоло, жителка на Рим.
Други беа скептични. Кристијано, таксист кој сакаше да остане анонимен, ги критикуваше новите ограничувања на брзината: „Мислам дека е премногу бавно. На некои места можеби е добро, но на други е апсолутно смешно“, тврди тој.
Болоња во северна Италија забележа пад од 13 отсто во сообраќајните несреќи и околу 50 отсто намалување на жртвите во годината, откако стана првиот голем град во земјата во јануари 2024 година кој воведе ограничување на брзината од 30 километри на час.
Градоначалникот на Рим Роберто Гуалтиери инсталираше повеќе камери за брзина и од неговиот избор во 2021 година ги повикува жителите помалку да се потпираат на приватни автомобили, поради зголемената загриженост за безбедноста и емисиите на гасови.
Врховниот суд на Италија во ноември пресуди дека луѓето што живеат во близина на преполната обиколница во Рим имаат право на по 10.000 евра како компензација за изложеност на прекумерна бучава и загадување. Пониското ограничување на брзината се очекува да го намали нивото на бучава за околу два децибели во центарот на Рим, соопштија локалните власти.
