Откако го најави со тизери, Mercedes-Benz го претстави концептот Vision Iconic, импресивно купе со две врати кое покажува дека брендот сè уште знае како да постигне гламур.
Покрај елегантните пропорции и осветлената решетка, ова големо купе има ретро инспирирана кабина и доаѓа со напредни можности за автономно возење.
Надворешноста комбинира стилски елементи од минатото на Mercedes во комбинација со футуристички детали.
Iconic Grille, решетката што првпат ја видовме во производствениот модел GLC EV, докажува дека голем осветлен панел може да изгледа добро на возило ако ѕвездите се правилно порамнети. Обликот на концептот е инспириран од класици како што се W108, W111 и 600 Pullman, но тука е комбиниран со класичниот украс на хаубата на Mercedes и агресивните фарови.
Профилот потсетува на концептите Vision Mercedes-Maybach 6 Coupé и Cabriolet од 2016 и 2017 година, иако надвиснувањата се пократки. Долгата хауба е нагласена со странични лајсни на браниците, продолжувајќи ги линиите на краткото ветробранско стакло. Косиот кровен раб води до закривена опашка, со јасни референци на иконскиот 300 SL Gullwing.
Според шефот за дизајн на Mercedes, Горден Вагенер, концептот црпи инспирација од „златното доба на автомобилскиот дизајн во 1930-тите“. Тој го опишува како „скулптура во движење, почит кон безвременската елеганција и изјава за иднината“.
Внатрешноста на концептот Vision Iconic е исто толку импресивна како и надворешноста. Компанијата го избра движењето Арт Деко како своја инспирација, со цел „комфор на лимузина и сосема ново искуство на хипераналоген и дигитален луксуз“.
Заоблениот волан со четири краци се наоѓа пред проѕирна контролна табла во форма на цепелин, додека инструмент таблата има анимирани дисплеи во аналоген стил кои потсетуваат на фини хронографи.
Комплетната табла на концептот е центрирана околу четири часовници во традиционален стил, вклучувајќи еден што служи и како асистент за вештачка интелигенција, додавајќи футуристички пресврт на ретро естетиката.
Седиштата се плишани, темно сини клупи покриени со кадифе, комплетни со бисерни акценти и рачно изработен сламен под што потсетува на 17 век. Mercedes, исто така, претстави колекција од шест облеки за мажи и жени, кои го усогласуваат темно синиот ентериер на концептот со сребрено-златни акценти.
И покрај носталгичните детали, Vision Iconic има сериозна технологија. Целта му е автономија од ниво 4, напојувана од „невроморфно пресметување“, систем моделиран според функцијата на човечкиот мозок. Mercedes тврди дека е десет пати поефикасен од сегашните поставувања во толкувањето на околината и може да ја намали потрошувачката на енергија за обработка на вештачка интелигенција до 90 проценти.
Vision Iconic, исто така, има систем за управување преку жица во комбинација со систем за управување на задната оска за подобрено управување и агилност. Производителот на автомобили не ги откри спецификациите на целосно електричниот погонски склоп.
Друга впечатлива карактеристика е соларната обвивка што го покрива целото тело. Оваа завршница не само што ја полни батеријата, туку може да обезбеди и до 12.000 км годишен опсег само користејќи сончева светлина, во зависност од времето и локацијата. Со ефикасност од 20 проценти, облогата може да се прилагоди во која било боја и е дизајнирана лесно да се рециклира, алудирајќи на одржливоста под гламурот.
Гласините за враќањето на водечкото купе во линијата на Mercedes првпат се појавија претходно оваа година, кога компанијата најави два модели од S-класата со две врати во верзиите Maybach и AMG.
Сепак, тие дизајни беа базирани на тековната генерација на седанот од S-класата, за кој се очекува да претрпи фејслифт следната година. Следната генерација, која треба да се појави до крајот на деценијата, треба да понуди и мотор со внатрешно согорување и електрични погони.
Дали овој нов концепт е само студија за дизајн или вистински преглед на она што доаѓа, сè уште е непознато. Сепак, тоа дефинитивно е индикација дека Mercedes сè уште не завршил со истражување на уметноста на големото купе.
