Кој ќе го вози Dacia Hipster?

Со новиот концепт, Dacia се впушти во развој на ново електрично возило за масите.

Заборавете на закривените линии. Hipster е буквално кутија на тркала, и само Dacia знае дали и до кој степен е магичен. Со оглед на неговите три метри должина и количината на простор што ја нуди, многумина ќе се сомневаат во магијата.

Dacia е позната по автомобилите што не ги следат трендовите, туку создаваат свои. По популарните Bigster-и, брендот сега претстави сосема неочекуван концепт. Hipster е минијатурен електричен автомобил кој се спротивставува на дизајнот што го наметнуваат најголемите автомобилски играчи денес во секој детаљ.

Овој мал автомобил буквално изгледа како играчка. Само 3 метри долг, 1,55 метри широк и 1,53 метри висок, тој е вистински кубоид кој е уште помал по големина од повеќето јапонски кеи автомобили. И покрај скромните димензии, има четири седишта и багажник од 70 литри кој може да се прошири до 500 литри со преклопување на задните седишта.

Dacia вели дека неговата батерија не треба да се полни повеќе од двапати неделно, што го прави идеален за кратки градски патувања, патување до работа или викенд патувања на пазар.

Минимализмот како став

Внатрешноста на Hipster веројатно би им се допаднала на сите што сакаат едноставност. Наместо екрани и луксузни детали, сè е лесно, практично и малку носталгично. Предните седишта се поврзани во клупа како оние во старите (американски) автомобили, а рачките на вратите се заменети со платнени ремени.

Dacia заштедила на секој детаљ. На пример, задните светла се наоѓаат зад стаклото на багажникот, што значи помалку делови и затоа пониска цена. Од друга страна, возачот и совозачот имаат воздушни перничиња, а цврстата структура на кабината обезбедува солидна заштита.

Меѓу функционалните додатоци, издвојуваме дури 11 прицврстувачи за додатоци на кои можете да прикачите држачи за чаши, преносен звучник, светла или потпирач за раце. Сè е дизајнирано така што сопственикот може да го прилагоди автомобилот на својот животен стил.

Автомобилот е веројатно дизајниран како чекор над квадрицикл, но со вистинска автомобилска удобност.

Европската Унија моментално размислува за усвојување посебни правила за ултракомпактни електрични автомобили кои би имале поедноставни технички барања и пониски трошоци за производство.

Доколку овој предлог помине, концепт како Hipster би можел да стане реалност - прифатлив електричен автомобил за значително помалку од 20.000 евра. Едноставно совршен за секојдневниот градски живот.

Во свет каде што автомобилите стануваат поголеми, потешки и поскапи, Dacia Hipster изгледа речиси освежувачки.

Нè потсетува дека понекогаш помалку може навистина да биде повеќе, односно дека функционалноста, практичноста и одредена доза на шарм можат да постојат без претерување. Да помислиме само на старите Renault 4 и Citroën 2CV.

Remote video URL
Тагови
реклама
njljddnjljnjdlj.jpg

Одземени компјутери и вршен распит во Општина Струмица за изборен криминал

Read more
Исламска држава ја презеде одговорноста за нападот во Египет

Исламска држава ја презеде одговорноста за нападот во Египет

Read more
Пет минути пилатес за жените кои поминуваат многу време во седење

Пет минути пилатес за жените кои поминуваат многу време во седење

Read more
Како најлесно да се ослободите од првутот?

Како најлесно да се ослободите од првутот?

Read more

Концепти

Новиот Volkswagen има светлечко лого со волк

Read more

Како ќе изгледа новото Peugeot 208?

Read more

Футуристички концепт на Mercedes инспириран од елеганцијата од 1930-тите

Read more

Кој ќе го вози Dacia Hipster?

Read more
 

Автомобили

Колку се опасни зрачењата од електричните автомобили?

Читај повеќе

Audi, BMW или Mercedes – кој помина најдобро на технички преглед?

Читај повеќе

Од денеска задолжителна зимска опрема за возилата

Читај повеќе

Колку може да бидат опасни лисјата на патот за возачите?

Читај повеќе
  • filter

Новиот Volkswagen има светлечко лого со волк

Читај повеќе
  • filter

Роботското такси на Маск пристигнува во април - без волан и педали

Читај повеќе
  • filter

Екран до екран: Поглед во новиот Mercedes GLB

Читај повеќе

Xiaomi не може да ја задоволи побарувачката за е-автомобили

Читај повеќе
  • filter

Renault Megane се враќа на бензин

Читај повеќе