Ова е новото Yugo кабриолет - дали ви се допаѓа?

Компанијата што работи на оживување на легендарното домашно автомобилско име објави нови дигитални рендери од моделот Yugo Cabrio, а реакциите на интернет, како што се очекуваше, не изостанаа.

Една година откако беше претставен концептот на прифатлив хечбек што ја обнови приказната за враќањето на Yugo, сега се објавени рендери со вештачка интелигенција на кабриолетот.

Компанијата наведува дека станува збор за дизајнерска студија што ги истражува можните насоки за развој на идните модели.

Ве потсетуваме дека скиците и макетите на хечбекот со две врати беа претходно презентирани на јавноста минатата година, со најава дека првиот прототип во возна состојба треба да биде претставен во мај 2027 година.

Додека се чека презентацијата на првиот функционален прототип, тимот што работи на проектот веќе истражува дополнителни верзии на каросеријата.

Откако на почетокот на годината се појавија рендери од моделот Yugo Cabrio со две врати, на официјалниот профил на компанијата на LinkedIn е објавено видео генерирано со вештачка интелигенција од кросовер кабриолетот со пет врати.

Овој дигитален концепт е значително различен од претходните идеи за новиот Yugo, иако задржува неколку препознатливи дизајнерски детали. Меѓу нив се карактеристичниот премин на предниот дел, црните елементи под фаровите, како и значката Yugo што се наоѓа на осветлената предна маска.

Профилот на автомобилот донекаде потсетува на Volkswagen T-Roc Cabriolet, модел кој во еден момент нудеше прилично необична комбинација од кросовер и кабриолет. Може да се забележат и одредени дизајнерски врски со оригиналниот модел Yugo Cabrio од втората половина на осумдесеттите години.

Обликот на предните светла потсетува на моменталната дизајнерска насока на компанијата Dacia, додека зголемениот клиренс и заштитните пластични облоги на браниците и околу браниците му даваат на автомобилот поизразен кросовер карактер.

Тоа е значајна промена од претходните рендери на моделот Yugo Cabrio, кој претставуваше понизок и поспортски изглед на автомобилот. Заедничко за двете верзии е ентериерот со четири седишта и преклопниот платнеен покрив.

Компанијата засега не објави технички детали, но наведува дека новиот Yugo е „наменет за новата генерација, развиен со помош на модерни технологии и со амбиција повторно да ја направи возбудливата мобилност достапна за широк спектар на клиенти“.

Претходните информации укажуваа дека производствената верзија би можела да користи бензински и електрифицирани погонски склопови, со избор помеѓу рачен и автоматски менувач.

Сепак, засега е јасно дека проектот не запира само на враќањето на еден модел. Доколку новиот Yugo навистина стигне до сериско производство, компанијата очигледно веќе ја разгледува можноста за проширување на понудата на неколку различни верзии на каросеријата.