Иако Audi се раздели со суперспортскиот автомобил R8, сега се појавуваат гласини за можното враќање на моделот.
Секако, можеме да заборавиме на V10 моторот, како што се случи со наследникот на Huracan на Lamborghini. Италијанците се префрлија на Temerario, или plug-in хибриден погон, а сега истата приказна би можела да се случи и под покривот на Audi.
Како што дознава британски Autocar, развојот на третата генерација на R8 е напреднат, а можното лансирање се очекува на крајот на 2027 година. Новина е што не се развива електричен автомобил базиран на архитектурата SSP, туку е избран концепт кој веќе го нуди Lamborghini.
Ова значи дека треба да очекуваме 4.0 V8 твин-турбо кој одговара со три електрични мотори. За Италијанците тоа значи 920 КС, а наводно се работи и помоќна верзија со повеќе од 1000 КС. Во секој случај, новиот R8 ги има сите предуслови да стане најмоќното и најбрзото Audi во историјата.
Најјасната диференцијација во однос на Lambo, освен во дизајнот, ќе биде и во поголема практичност. Така, новиот R8 би можел да стане компатибилен за секојдневна употреба, како Porsche 911. Се очекува и Spyder верзија, а производството ќе се одржува во фабриката Böllinger Höfe.
Потсетете се дека Audi R8 дебитираше во 2006 година како прв сериски суперспортски автомобил од брендот Audi, инспириран од тркачкиот модел R8 Le Mans Prototype. Се базираше на алуминиумската шасија Audi Space Frame и користеше средно монтиран 4,2 V8 мотор со 420 КС, а подоцна беше проширен за да вклучи помоќен 5,2-литарски V10 мотор.
Втората генерација, претставена во 2015 година, донесе подобрен дизајн, полесна каросерија и помоќни верзии на V10 моторот. Малку е познато дека Audi го нуди R8 и во електрична верзија, што беше комерцијален неуспех. Моделот беше официјално укинат во 2023 година, со што беше означен крајот на ерата на бензинските суперспортски модели на Audi Sport по 45.949 продадени примероци. Се надеваме привремено.
