Легендарниот Jaguar XJ220 доби модерна промена благодарение на независен дизајнер.
Јагуар воведе сосема нова ера на целосно електрични автомобили со контроверзна кампања за брендирање и дизајн, но имаше време кога неговите дизајни се сметаа за убави. Моделот XJ220 не се покажа толку популарен како што сакаше Jaguar во раните 90-ти, на кој влијаеја Bugatti EB100 и McLaren F1, но сепак има статус на легендарен модел. Сега, независниот дизајнер Хизил Салим го внесе во модерната ера со значителни визуелни подобрувања.
Салим е познат по своето внимание кон класичните модели на Jaguar, а еден од неговите најнови проекти го вклучува и надворешниот дизајн на TWR Supercut, „див“ рестомод базиран на XJS. За разлика од него, подобрениот XJ220 не е наменет за производство, туку може да се каже дека е „проект за одмор“.
Целта на дизајнерот била да создаде нешто што е „препознатливо, но различно“. Голем дел од каросеријата на XJ220 е променета, што го прави повеќе да изгледа како модерен суперавтомобил. Вниманието го привлекуваат значително пошироките браници, па автомобилот доби поагресивен изглед наместо елегантната фигура на оригиналот.
Предниот браник има дополнителни странични доводи со интегрирани дневни светла, како и голем сплитер направен од карбонски влакна. Истиот материјал беше искористен за големото задно крило и познатите отвори во основата на шофершајбната.
Задните светла се земени од Rover, па Jaguar добива потенки и потемни LED светла, а има и голем карбонски дифузер со две издувни цевки. Дизајнерот, исто така, додаде неколку врски до Jaguar C-X75, кој можеше да биде наследник на XJ220 доколку излезеше во производство. Конечно, имагинарниот суперавтомобил добива нов сет на бандажи со средишни навртки и пошироки гуми.
Дизајнерот ја нарече својата креација KS220, а изгледа како тркачка верзија на XJ220. За потсетување, фабричкиот модел го придвижува 3,5-литарски V6 твин-турбо мотор, кој испорачува 550 КС. Сепак, рестомодот лесно може да добие нешто повозбудливо, како V12 мотор и погон на четири тркала, исто како што првично планираше Jaguar.
Иако овој модел најверојатно ќе постои во дигиталниот свет, рендерите би можеле да ги инспирираат богатите сопственици да ги надградат своите автомобили и да ги направат поексклузивни.
