Замислете го ова патување до училиште: вие сте ученик во основно училиште од селото Нижухе, кое се наоѓа повеќе од 500 метри под работ на кањон, и за да стигнете до час, мора да се искачувате три часа по патеки низ карпи. По училиште, следува истото патување назад. Шест часа пешачење секој училиштен ден.
Така изгледаше секојдневниот живот до 31 јули 2026 година, кога беше ставен во употреба лифтот Fuyao - стаклен лифт висок 288 метри прикачен на ѕидот на кањонот, кој ја надминува истата висинска разлика за околу 50 секунди, пишува Yahoo.
Целата рута сега функционира како необично добро дизајниран систем за јавен превоз, поврзувајќи транспортни возила, два лифта и жичарница.
Возилата ги превезуваат патниците од селото Нижухе до основата на лифтот. Fuyao и постариот лифт Qingyun, кој е висок 268 метри и отворен во 2022 година, ги креваат на карпата, по што патувањето со жичарница завршува кај основното училиште во селото Гуанџаи на врвот. Целото патување сега трае околу 30 минути.
Кабината на лифтот Fuyao собира 81 патник, се движи со брзина од пет метри во секунда и стигнува до врвот за околу 50 секунди. Двата лифта заедно можат да превезат околу 1.200 патници на час, според New Atlas.
Околу 20 локални деца редовно го користат системот. Селаните и учениците се возат бесплатно по посебна рута, одвоена од туристичкиот сообраќај, а персонал ги придружува за време на патувањето.
Изградбата на лифтот Fuyao чинела околу 68 милиони јуани. Од неговото отворање, бројот на дневни посетители на кањонот наводно се зголемил од околу 4.000 на дури 15.000, според New Atlas.
Кинеските државни медиуми го опишуваат системот како „превоз низ облаците“ кој ги носи „соништата на планинските деца желни за знаење“, според Xinhua. Тоа е официјалниот опис, но бројките на скратено патување до училиште зборуваат сами за себе.
Изградбата на лифт на влажна карпа, често обвиткана во магла, претставуваше инженерски предизвици што далеку ги надминуваат оние на типична туристичка инсталација.
Компанијата за лифтови со седиште во Нингбо го разви Fuyao во услови на ограничен работен простор, честа магла и висока влажност. Овие услови бараа постојано следење на дизајнот.
Беа инсталирани редундантни напојувања и резервни безбедносни системи, а лифтот беше подложен на независни безбедносни инспекции пред да се отвори за јавноста, според Interesting Engineering.
Имињата на двата лифтови не беа избрани случајно. Qingyun може да се преведе како „искачување кон можност“, додека Fuyao значи моќен вртлог што крева нешто нагоре.
Локалниот ученик Леи Син, едно од првите деца што се возеа со новиот лифт, рече дека Fuyao е побрз и попростран од постариот Qingyun.
Системот опслужува две групи одеднаш: ученици на кои им е потребен безбеден и сигурен превоз и туристи кои доаѓаат поради спектакуларниот поглед на кањонот.
Во овој случај, нивните интереси се надополнуваат. Бесплатниот превоз за локалните жители е потврден од неколку официјални извори, додека силното зголемување на бројот на посетители сугерира дека приходите од туризам би можеле да помогнат во одржувањето на целиот систем на долг рок.
