Porsche 912c Targa на KAMM е полесен од Smart ForTwo

Во децениите зад нас, спортските автомобили беа лесни и агилни, и за разлика од повеќето модели денес, немаа потреба да се потпираат на моќта за да бидат возбудливи за возачите. Унгарската компанија KAMM сака да го врати факторот мала тежина што недостасува кај модерните автомобили, па затоа ја претстави својата верзија на често занемаруваниот Porsche 912.

Porsche 912 служеше како почетна алтернатива на 911 и често се заборава, особено денес кога многу компании нудат 911 рестомоди. KAMM веќе некое време работи на примероци на Porsche 912, а сега ја претстави и првата верзија Targa.

Наречен KAMM 912c Targa, автомобилот тежи помалку од 800 килограми благодарение на обилната употреба на јаглеродни влакна. Поточно, сите панели на каросеријата се направени од карбон, исто како и ролбарот. KAMM ги произведе страничните ретровизори, наслоните и прозорците од Lexan поликарбонат.

За споредба, 912c Targa со нешто помалку од 800 килограми има речиси иста маса како првата генерација Smart ForTwo купе, но е значително полесна од моделот од третата генерација, кој тежи 880 килограми. За разлика од компактен градски автомобил, креацијата на KAMM е направена за ентузијасти за спортско возење, комбинирајќи премиум материјали и ретро дизајн кој привлекува око.

Автомобилот е обоен во живописна мандарина боја, има алуминиумски бандажи кои наликуваат на класични челични бандажи. На покривот има карбонски носачи, каде има и даска за сурфање.

Со оглед на малата маса на автомобилот, КАММ не претера со погонот. Оригиналниот 1,6-литарски 4-цилиндричен мотор со воздушно ладење е преработен во 2,0-литарски, кој развива 188 КС и 205 Nm вртежен момент. Моторот е поврзан со 5-брзински менувач, нудејќи избор на долги, кратки и патувачки брзини, што значи дека клиентите можат да го прилагодат за да одговараат на нивниот стил на возење.

За да се осигури дека рестомодот вози како модерен автомобил, поставена е предна TracTive полуактивна предна и задна суспензија, како и комплет сопирачки Brembo со хидраулична рачна сопирачка.

Секоја KAMM 912c Targa може да се произведува според спецификациите на купувачот, а изборот на бои и опции за внатрешни работи е неограничен. Основната цена е 395.000 евра, додека можни се испораки низ целиот свет.

Тагови
реклама

Во Европа се раѓа ново големо ривалство, стадионите ги дели улица

Read more

Кит проголта и исплука кајакар кај брегот на Чиле: Мислев дека тоа е крајот

Read more

Што ќе се случи ако истурите омекнувач во тоалетот?

Read more

Работи што никогаш не треба да ги ставате во микробранова

Read more

Авто новости

Уникатниот Pagani Huayra е инспириран од Пацификот

Read more

Колку кинеските производители треба да ги намалат цените за да бидат конкурентни во Европа?

Read more

Совршеното Ferrari F40 чини 3,5 милиони долари

Read more

По 50 години пристигнува наследникот на Lada Niva

Read more
 

Автомобили

  • play_arrow

Како звучи V16 моторот на Bugatti Tourbillon?

Читај повеќе

Уникатниот Pagani Huayra е инспириран од Пацификот

Читај повеќе

Колку кинеските производители треба да ги намалат цените за да бидат конкурентни во Европа?

Читај повеќе

Совршеното Ferrari F40 чини 3,5 милиони долари

Читај повеќе

По 50 години пристигнува наследникот на Lada Niva

Читај повеќе

Грција сака да ја забрани продажбата на гориво на мотоциклистите што не носат кацига

Читај повеќе

Citroën 2CV би можел да се врати како ретро градски автомобил

Читај повеќе

Porsche 912c Targa на KAMM е полесен од Smart ForTwo

Читај повеќе

Audi 80: Дискретниот предок на Audi A4 спасен од Volkswagen

Читај повеќе