Ducati конечно ја претстави новата генерација на својот модел Multistrada, кој го донесе моторот V4.
Новиот Multistrada V4, како што е обичај кај италијанскиот производител, доаѓа во две изданија, стандардна и „S“, со тоа што втората носи компоненти со високи перформанси.
Двете варијанти имаат „монокок“ шасија, двојна вилушка и 19-инчно предно тркало (и 17-инчно задно), како и робустен пакет електроника.
Бидејќи Ducati го претстави новиот мотор V4 Granturismo порано, знаевме некои работи за Multistrada V4 уште пред неговото деби. Ова е првиот модерен Ducati што нема да го има култниот desmodromic систем на италијанската компанија.
Архитектурата на новиот агрегат V4 овозможува да се поминат 60.000 км без прилагодување на вентилот, истовремено намалувајќи ги трошоците за одржување за сите сопственици. V4 верзијата што ќе се најде на новиот Multistrada ќе има волумен од 1.158 кубни метри, а ќе донесе 168 КС и 125 Nm максимален вртежен момент на 8.750 вртежи во минута. Мотоциклот V4 Granturismo ќе има помала максимална брзина од единицата Desmosedici Stradale, при што црвената линија ќе биде на околу 12.000 вртежи во минута.
Според Ducati, Multistrada V4 и Multistrada V4 S ќе пристигнат во европските салони во ноември. Почетната цена на основниот модел е 18.990 евра, додека за варијантата „S“ потребно е да се издвојат 21.990 евра, а за „S“ Sport 23.790 евра.
Што се може новиот италијански убавец, погледете во видеото во прилог:
