Шефот на Федералната администрација за воздухопловство на САД (ФАА) изјави дека смртоносната несреќа на Boeing 787 на Air India минатиот месец најверојатно не била предизвикана од механички проблем или ненамерно движење на единицата за контрола на горивото или прекинувачот.
Брајан Бедфорд им рече на новинарите на маргините на авиосаемот во Висконсин дека ФАА може да потврди со висок степен на доверба дека немало механички проблем со единицата за контрола на горивото во авионот.
Тој нагласи дека вработените во ФАА ги отстраниле единиците, ги тестирале и им дозволиле на инспекторите да влезат во авионите и да ги проверат, додавајќи дека проблемот не се должи на ненамерна манипулација со контролите за гориво.
Истрагата за несреќата на Air India, во која загинаа 241 лице во авионот и 19 на земја, е фокусирана на прекинувачите за контрола на горивото на Boeing 787.
Boeing и Air India сè уште не ги коментираа обвинувањата.
Прекинувачите нормално го контролираат протокот на гориво до моторите на авионот, дозволувајќи им на пилотите да ги стартуваат или запрат на земја или рачно да интервенираат при дефекти на моторот во лет.
Boeing оваа недела соопшти дека авиокомпанијата ги завршила превентивните инспекции на механизмот за заклучување на прекинувачите за контрола на горивото на сите авиони 787 и 737, без да бидат идентификувани проблеми.
Прелиминарниот извештај на Одделот за истрага на воздушни несреќи на Индија претходно овој месец покажа дека прекинувачите за гориво се исклучиле речиси истовремено кратко време по полетувањето, предизвикувајќи губење на моќноста на моторите.
Reuters минатата недела објави дека видео од пилотската кабина од летот на Boeing од Ахмедабад до Лондон сугерира дека пилотот го исклучил доводот на гориво до моторите.
