Skip to main content
Насловна

Featured Main Menu

  • Вести
  • Спорт
  • Магазин
  • Гик
  • Форум
search

Main navigation

  • Вести
    • Македонија
    • Свет
    • Регион
    • Бизнис
    • Култура
    • Хроника
  • Фото
    • Вести
    • Бејбс
    • Спорт
    • Автомобили
    • Маркетинг
    • Уметност
    • Останато
  • Спорт
    • Фудбал
    • Кошарка
    • Ракомет
    • Ф1
    • Тенис
    • Останати спортови
  • Сцена
    • Филм & ТВ
    • Рецензии
    • МК сцена
    • Музика
  • Автомобили
    • Авто новости
    • Возевме
    • Концепти
    • Мотори
  • Магазин
    • Пробавме
    • Љубов и секс
    • Здравје
    • Живот
    • Фит
    • Стил
    • Архитектура
    • Книги
    • Чек дис аут
    • #мкфејл
    • Рецепти
  • Видео
    • Забава
    • Спорт
    • Музика
    • Авто-мото
    • Наука и технологија
    • Реклами
    • Останато
  • Гик
    • Вести
    • Интервјуа
    • Гејминг
    • Интернет
    • Мобилни
    • Наука
    • Рецензии
    • Софтвер
    • Фото
    • Хардвер
  • Интервју
  • Теми и коментари
  • Форум
  • Промо
реклама

Како изгледа BMW-то со најмоќниот четирицилиндарски мотор?

BMW претставува многу интересен производ во домен каде понудата не е премногу богата.

Токму моделот X1 ја добива изведбата M35i xDrive, кој воедно е и првиот М во семејството на најмалиот кросовер од BMW. Овој модел е придвижуван од M TwinPower Turbo мотор кој произведува 221 kW/300 КС од дволитарски волумен со 400 Nm вртежен момент достапен од 2.000 до 4.500 вртежи во минута.

Соодветен со седумстепен Steptronic менувач, тој обезбедува повеќе од респектабилни перформанси. X1 до 100 km/h забрзува за 5,4 секунди, додека максималната брзина е поставена на 250 км/час. Во исто време, потрошувачката на гориво според WLTP е 8,0-8,5 л/100 км. Погодувате, Mercedes-AMG GLA 35 го нуди истото.

Покрај тоа што е опремен со најмоќната верзија на четирицилиндарски мотор, X1 добива и шасија M и спортско електрично серво управување заедно со опционални сопирачки M Compound. Последните имаат четириклипни клешти со дискови со дијаметар од 385 mm напред и едноклипни клешти со клешти со дијаметар од 330 mm назад. Ќе го препознаете моделот одзади по двојните издувни топови на секоја страна и соодветните ознаки и надградби на каросеријата.

M Sport седиштата се опционални во кабината, а вклучуваат и светлечко лого M. Добрата вест е што X1 е меѓу првите што го добија системот iDrive со QuickSelect и оперативниот систем од деветтата генерација.

Почетокот на комерцијализација на моделот е најавен за октомври оваа година. Почетната цена на германскиот пазар е 62.000 евра.

Авто новости

Mercedes бележи голем пад на продажбата

Read more

Колку гориво навистина заштедува системот старт-стоп?

Read more

Кои беа најпродаваните автомобили во Германија во 2025 година?

Read more

Новиот Volvo EX60 со седум седишта пристигнува со досег од 810 км

Read more