Покрај електричната верзија, новата Lancia Ypsilon сега може да се нарача и со благ хибриден погон. Цената на оваа верзија на италијанскиот пазар започнува од 28.000 евра.
Како единствен модел што го нуди италијанскиот бренд, кој долго време го издржа тестот на времето и со многу успешна продажба, Lancia Ypsilon неодамна се врати во центарот на автомобилските настани.
Имено, неодамна претставениот Ypsilon пред субвенцијата се нудеше само во чисто електрична верзија по цена од речиси 40.000 евра. Сепак, Lancia (се изговара Ланча, не Ланчиа!) тргнува во петта брзина, бидејќи со Ypsilon сака да постави силна основа врз која ќе ги изгради сите идни модели. Затоа, Италијанците штотуку лансираа нова верзија опремена со благ хибриден мотор, која ќе биде подостапна.
Тоа е добро познат погонски систем од Peugeot, Citroen, Fiat, Opel и други автомобили прилагодени за овој мотор Stellantis. Склопот се состои од 1,2-литарски бензински агрегат, 6-брзински автоматски менувач со двојна спојка и 48-волтен благ хибриден систем. Вкупната моќност што ја нуди овој склоп е 100 КС.
Воден од овој MHEV погон, Ypsilon достигнува стотка за 9,3 секунди, а максималната брзина е 190 км/ч. Декларираната фабричка потрошувачка е 4,6 л на 100 км. Благодарение на благиот хибриден систем, автомобилот може да се вози и во чисто електричен режим, но на многу кратки растојанија.
Како и електричната верзија, Lancia Ypsilon Hybrid дебитира во ограничено издание на Cassino. Нуди сина надворешна нијанса, 17-инчни тркала, LED фарови, загреани предни седишта, целосно дигитална 10,25-инчна табла со инструменти и 10,25-инчен екран за мултимедијалниот систем SALA.
Според верзијата од ограничената серија, Ypsilon на локалниот италијански пазар започнува со цена од 28.000 евра. Сепак, овој модел од Б сегментот полека се загрева и допрва треба да го покаже целиот свој потенцијал.
