Сè уште не е познато колкава моќност ќе има трилитарскиот Nettuno V6 мотор на Maserati во новиот GranTurismo.
Во пресрет на официјалната премиера, неочекувано пристигнаа фотографии од Maserati кои покажуваат како изгледа најновото издание на моделот GranTurismo Coupé, кое ќе биде придвижувано од мотор со внатрешно согорување.
Познато е дека автомобилот ќе биде придвижуван од V6 битурбо моторот Nettuno кој Maserati го разви за суперспортскиот двосед MC20, но сè уште не се знае колкава моќност ќе има моторот во помалку агресивната GT каросерија што Maserati наскоро ќе ја понуди во „open-air“ верзијата GranCabrio.
За потсетување, трилитарскиот Nettuno во моделот MC20 развива 630 коњски сили и 730 Nm максимален вртежен момент. Во Maserati беше пригушен на 530 КС и 620 Nm за лансирање на SUV моделот Grecale, па се очекува потенцијалот во верзиите GT да биде некаде помеѓу.
Заедно со еволутивниот пристап при дизајнирањето на новиот GranTurismo, веројатно најзначајната новост е дека на врвот на гамата на GranTurismo ќе се најде електричната верзија на Folgora, чии три електромотори произведуваат 1.200 КС, што е доволно за забрзување од 0 до 100 км/час за 2,6 секунди и повеќе од 320 км/час максимална брзина.
Новиот GranTurismo треба да се појави во продажба следната година. Претходно беше најавено дека Maserati ќе го понуди секој модел во комбинација на конвенционални и електрични погонски единици до средината на деценијата, а Ghibli ќе оди во пензија во 2024 година.
