Заврши чекањето за новиот BMW M2. Последниот во серијата нови модели М како дел од прославата на 50-годишнината од спортскиот оддел на BMW, доаѓа во препознатливо компактно издание со две врати и е вистинско освежување по бројните plug-in хибридни теренци.
Задните тркала на новиот М2 ги придвижува моторот S58 на BMW, поточно 3,0-литарски линиски шестцилиндричен со два турбополначи кој произведува 453 коњски сили (333 kW), што е зголемување за 48 КС во однос на неговиот претходник, а како вртежен момент од 550 Nm.
BMW нуди осумстепен менувач M Steptronic со технологија Drivelogic за новиот M2 во серијата. Сепак, како опција, неговиот шестцилиндричен линиски мотор може да се поврзе и со шестстепен мануелен менувач, за сите љубители на класичното чувство на возење и контрола.
На новиот М2 со рачен менувач ќе му бидат потребни 4,1 секунди за забрзување од нула до 100 км/час, додека верзијата со автоматски менувач го завршува истиот спринт за 3,9 секунди. BMW електронски ја ограничи максималната брзина на 250 км/час, што може да се зголеми на 285 км/час со опционалниот M возачки пакет. Моќните предни клешти со шест клипови и задните клешти со еден клип се одговорни за запирање.
Како и сите нови модели на BMW, така и новиот M2 доаѓа со дизајн кој е во најмала рака дискутабилен според стандардите на љубителите на класичните модели на BMW, но секако се разликува од стандардното купе и во многу детали истакнува дека се работи за модел M. Секако, најмногу се издвојуваат многу широките страни и калниците, како и многу широкиот заден браник, кој исто така интегрира многу импресивен воздушен дифузер како и четири големи издувни „топови“.
Во внатрешноста, M2 доби новодизајнирани M Sport седишта со осветлено лого M на потпирачите за глава, а BMW за прв пат ќе ги понуди своите M Carbon седишта како опција за овој модел, како дел од Carbon пакетот. Тој пакет го вклучува и покривот M Carbon, кој ја намалува вкупната тежина, но го намалува и центарот на гравитација на автомобилот. Карбонските седишта се 10,8 килограми полесни од стандардните M Sport седишта.
Кокпитот на новиот М2 го доби закривениот дисплеј на BMW, кој интегрира два екрани од 12,3 и 14,9 инчи на контролната табла. На нив се контролите и конфигурациите специфични за моделот М. Така, менито M Setup им овозможува на возачите да ги приспособат различните системи на возилата, како што се шасијата, управувањето, сопирањето и М контролата на влечење, по нивна желба.
Продажбата на новиот BMW M2 ширум светот ќе започне во април 2023 година. Најважни пазари ќе бидат Германија и САД, а потоа Велика Британија, Кина и Јапонија. Новиот BMW M2 ќе се произведува за сите пазари заедно со новото BMW Серија 2 Купе во фабриката на BMW во Сан Луис Потоси, Мексико.
Повеќе фотографии погледнете во нашата МЕГА ГАЛЕРИЈА.